Автосалон в Гуанчжоу: Перспективы развития автомобильной индустрии

Количество посетителей автосалона в китайском городе Гуанчжоу превысило сто двадцать тысяч. В этом году автолюбителям представлены инновационные технологии китайского автопрома. Многие автопроизводители КНР сделали ставку на качество, и разработку совершенно новых систем. По словам организаторов автосалона, количество заказов в этот раз заметно уменьшилось, особенно, по сравнению с прошлым годом. Самым важным фактором для покупателя остаётся соотношение цены и качества, на втором месте стоит энергоэкономичность. Главная цель этого ежегодного автосалона - стимулирование продаж и развития автомобильной индустрии Китая. Эта выставка определяет направление, в котором автопром страны будет двигаться весь следующий год.

Популярные сообщения из этого блога

BMW M1 и спортивный седан BMW M535i - проникаемся «сексуальным» духом.

Изображение
В руках маленький невзрачный ключик без какой-либо маркировки. Так же выглядят ключи от почтового ящика или офисной тумбочки. Но этот открывает дверь BMW M1 – суперкара, который был выпущен тиражом в 399 штук, не считая 46 гоночных версий. Легендарный суперкар из коллекции BMW Classic мне отдают на целый день, а в качестве довеска – первую заряженную «пятерку» BMW, M535i. Может, это и есть рай? Поездку на M1 пришлось клянчить почти полгода. Все началось на праздновании  сорокалетия отделения BMW M  на Нюрбургринге. Тогда немцы выкатили на Северную петлю все M-автомобили, когда либо выпущенные, и предложили журналистам прокатиться на них по «Зеленому аду». Было и несколько M1. Однако крест на многообещающих планах поставила погода и коварная «Северная петля»: в первый же день журналисты разбили несколько машин, и бесценную классику поставили на прикол. На второй день покатушек распогодилось, и раритеты снова попали в руки журналистов. Но… снова две аварии. Лавочку закрыли. ...
Дальше»

Японские кейкары: условия покупки в России 2026

Изображение
Мини-автомобили (Kei-jidosha) — это уникальный японский класс машин, созданный для экономии пространства и ресурсов. В 2026 году они стали настоящим спасением для российского рынка благодаря низкой пошлине и высокой надежности. Золотой стандарт кей-кара: Объем двигателя: строго до 0.66 л. Мощность: до 64 л.с. (турбо) или ~52 л.с. (атмосферник). Габариты: длина до 3.4 м, ширина до 1.5 м. Вместимость: 4 полноценных места. Для сравнения: популярная в прошлом «Ока» (3.2 м) короче современного кей-кара, но по уровню комфорта и электроники японцы опережают даже современные седаны B-класса. В Японии модели с премиальным дизайном часто имеют приставку "Custom" . Важно по запчастям: Многие модели — это "клоны". Например, микровэны Mazda делает Suzuki, а Toyota плотно сотрудничает с Daihatsu. Если нет детали на од...
Дальше»

Авто Японии: купить, эксплуатация, ремонт, продать

Изображение
Справочник автомобильных сокращений и аббревиатур Японские автомобили Англо русский толковый онлайн словарь Горит лампочка на панели приборов автомобиля - расшифровка Что обозначают индикаторы и значки на панели японского авто Наклейки на авто: перевод японских иероглифов на русский язык После 24 февраля 2022 года ситуация на автомобильном рынке России сильно изменилась. С рынка официально ушли все производители автомобилей Японии, Кореи, Европы, США. Япония ограничила поставку б/у автомобилей с объем двигателя больше 1,8 л. Южная Корея ограничила поставку б/у автомобилей с объем двигателя больше 2,0 л. Россия ввела новые правила утилизационного сбора ( Изменение утилизационного сбора на автомобили с 1 августа 2023 ) и усложнила процедуру оформления импортных автомобилей ( Дальневосточный автомобиль: таможня Владивостока дает добро ). Теперь приобрести автомобиль по старинке, под заказ с авто аукциона Японии могут лишь жители Дальневосточного региона. Жителям других регионов при та...
Дальше»