Оценка японских аукционов — это уникальное ноу-хау. Такого уровня контроля нет ни в США, ни в Европе, ни в Корее.
На разных аукционах свои системы, но есть общие «железные» правила:
📈 Магия пробега: Авто с пробегом 100 001 км автоматически теряет 0.5 балла и стоит заметно дешевле, чем авто с 98 000 км.
⚠️ Оценки R и RA: Битые и восстановленные авто. Именно их чаще всего везут «перекупы» для перепродажи в РФ как безаварийные.
🛡️ Гарантия: Если в течение 7 дней выявлено несоответствие листа реальности — автомобиль возвращается на аукцион.
Шестибалльная шкала аукциона USS
| Балл | Описание состояния |
|---|---|
| S | Новый авто или до 1 года. Идеальное состояние. |
| 6 | До 3 лет, пробег до 30 000 км. Ремонт не требуется. |
| 5 | Очень хорошее состояние. После уборки соответствует «6». |
| 4.5 | Очень хорошее состояние, любого возраста. Ремонт не нужен. |
| 4 | Хорошее состояние, возможны мелкие царапины. |
| 3.5 | Пробег от 100к. Заметные царапины или замененные детали. |
| 3 / 2 | Удовлетворительно или плохо. Часто покупаются на запчасти. |
| R / RA | Восстановленный после аварии. Степень повреждений от средней до тяжелой. |
| *** | Не на ходу, сильные повреждения, запчасти. |
💺 Оценка салона
- A — Безукоризненно
- B — Несущественные загрязнения
- C — Пятна, возможны следы сигарет
- D — Грязный салон, много дефектов
🎨 Буквенные коды дефектов
- A / B — Царапина
- E / U — Вмятина
- S / C — Ржавчина, коррозия
- Y — Дыра / Трещина
- W / P — Сколы или подкраска
- X / XX — Элемент под замену / заменен
Грейды повреждений кузова
A1-A3: Царапины (от 5 см до огромных).
U1-U3: Вмятины (от «мячика для гольфа» до значительных).
W1-W3: Качество восстановления (от «идеально» до «нужно перекрашивать»).