Год выпуска: 2011 Объём двигателя: 4611 см3 Пробег: 11000 км. Топливо: бензин Тип кузова: внедорожник Привод: полный КПП: типтроник Под заказ. Цена в Москве: 2.940.000
Практическое руководство по ремонту и эксплуатации для владельцев автомобилей Toyota Corolla / Тойота Королла. Материал подготовлен для модификаций с двигателями 4E-FE, 4A-FE, а также версий с VVT-i (3ZZ-FE, 4ZZ-FE). Первые шаги: идентификация и подготовка: Как определить номер кузова и модификацию Где искать запчасти: каталоги и подбор аналогов Правила безопасности при ремонте своими руками Базовые процедуры ремонта и работа с крепежом Какой инструмент реально потребуется для ремонта Таблицы перевода: дюймы, миллиметры, моменты затяжки Технические характеристики узлов и деталей Краткий словарь терминов для начинающих Регламент обслуживания и ежедневная эксплуатация: График ТО: что и когда менять Масла и жидкости: допуски и объемы Самостоятельная проверка уровней масла и охлаждайки Замена масла и свечей зажигания: пошагово Проверка шин, света фар и состояния АКБ Как безопасно поднять и зафикс...
Женщины - одно из богатств удивительной страны Японии . Другое ее богатство, это мужчины, которые умеют хорошо думать головой и работать руками. Именно поэтому сегодня Япония производит товары, которые являются синонимом инноваций и качестве во всем мире. Где бы не стояла лейба «Made in Japan» она всегда означает одно - такая продукция будет служить долго и надежно. Одной из таких позиций является современный автомобиль, для производства которого требуется высокая организация труда, способная обеспечить высокий уровень сборочных операций для тысячи деталей. Именно качество японской сборки обеспечивает тот факт, что даже подержанные автомобили, произведенные в Японии имеют более лучшие потребительские свойства, чем новые автомобили, но произведенный в других странах. Миллионы автовладельцев Урала, Сибири и Дальнего Востока голосуют за японский автопром, потому что он на деле, а не на словах лучше и надежнее. И если покупатель хочет приобрести настоящий японский ав...
Мини-автомобили (Kei-jidosha) — это уникальный японский класс машин, созданный для экономии пространства и ресурсов. В 2026 году они стали настоящим спасением для российского рынка благодаря низкой пошлине и высокой надежности. Золотой стандарт кей-кара: Объем двигателя: строго до 0.66 л. Мощность: до 64 л.с. (турбо) или ~52 л.с. (атмосферник). Габариты: длина до 3.4 м, ширина до 1.5 м. Вместимость: 4 полноценных места. Для сравнения: популярная в прошлом «Ока» (3.2 м) короче современного кей-кара, но по уровню комфорта и электроники японцы опережают даже современные седаны B-класса. В Японии модели с премиальным дизайном часто имеют приставку "Custom" . Важно по запчастям: Многие модели — это "клоны". Например, микровэны Mazda делает Suzuki, а Toyota плотно сотрудничает с Daihatsu. Если нет детали на од...